# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-1
1	AUTOMOBILE	automobile	NOM	_	_	0	root	_	_	_	_	_
2	.	.	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-2
1	Nissan	Nissan	NOM	_	_	2	subj	_	_	_	_	_
2	dope	doper	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
3	les	le	DET	_	_	4	spe	_	_	_	_	_
4	comptes	comptes	NOM	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
5	de	de	PRE	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
6	Renault	Renault	NOM	_	_	5	dep	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-3
1	Les	le	DET	_	_	3	spe	_	_	_	_	_
2	deux	deux	NUM	_	_	3	dep	_	_	_	_	_
3	constructeurs	constructeur	NOM	_	_	4	subj	_	_	_	_	_
4	commencent	commencer	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
5	à	à	PRE	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
6	fabriquer	fabriquer	VNF	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
7	des	un	DET	_	_	8	spe	_	_	_	_	_
8	véhicules	véhicule	NOM	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
9	ensemble	ensemble	ADV	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
10	.	.	PUNC	_	_	4	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-4
1	Mais	mais	COO	_	_	11	mark	_	_	_	_	_
2	si	si	CSU	_	_	11	periph	_	_	_	_	_
3	l'	le	DET	_	_	4	spe	_	_	_	_	_
4	État	État	NOM	_	_	6	subj	_	_	_	_	_
5	français	français	ADJ	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
6	poursuivait	poursuivre	VRB	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
7	son	son	DET	_	_	8	spe	_	_	_	_	_
8	désengagement	désengagement	NOM	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
9	,	,	PUNC	_	_	2	punc	_	_	_	_	_
10	Renault	Renault	NOM	_	_	11	subj	_	_	_	_	_
11	pourrait	pouvoir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
12	se	se	CLI	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
13	retrouver	retrouver	VNF	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
14	fragilisé	fragiliser	ADJ	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
15	.	.	PUNC	_	_	11	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-5
1	Alors	alors que	CSU	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
2	que	alors que	CSU	_	_	30	periph	_	_	_	_	_
3	Renault	Renault	NOM	_	_	5	subj	_	_	_	_	_
4	a	avoir	VRB	_	_	5	aux	_	_	_	_	_
5	annoncé	annoncer	VPP	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
6	la	le	DET	_	_	7	spe	_	_	_	_	_
7	semaine	semaine	NOM	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
8	dernière	dernier	ADJ	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	une	un	DET	_	_	10	spe	_	_	_	_	_
10	baisse	baisse	NOM	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
11	de	de	PRE	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
12	2	2	NUM	_	_	14	spe	_	_	_	_	_
13	,	2 , 88	PUNC	_	_	12	punc	_	_	_	_	_
14	88	88	NUM	_	_	15	spe	_	_	_	_	_
15	%	pourcent	NOM	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
16	de	de	PRE	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
17	son	son	DET	_	_	18	spe	_	_	_	_	_
18	chiffre	chiffre	NOM	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
19	d'	de	PRE	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
20	affaires	affaire	NOM	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
21	consolidé	consolider	VPP	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
22	au	à	PRE	_	_	21	dep	_	_	_	_	_
23	troisième	troisième	NUM	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
24	trimestre	trimestre	NOM	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
25	,	,	PUNC	_	_	2	punc	_	_	_	_	_
26	son	son	DET	_	_	27	spe	_	_	_	_	_
27	partenaire	partenaire	NOM	_	_	30	subj	_	_	_	_	_
28	japonais	japonais	ADJ	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
29	Nissan	Nissan	NOM	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
30	prévoit	prévoir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
31	un	un	DET	_	_	32	spe	_	_	_	_	_
32	chiffre	chiffre	NOM	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
33	d'	de	PRE	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
34	affaires	affaire	NOM	_	_	33	dep	_	_	_	_	_
35	pour	pour	PRE	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
36	l'	le	DET	_	_	37	spe	_	_	_	_	_
37	année	année	NOM	_	_	35	dep	_	_	_	_	_
38	(	(	PUNC	_	_	40	punc	_	_	_	_	_
39	l'	le	DET	_	_	40	spe	_	_	_	_	_
40	exercice	exercice	NOM	_	_	37	parenth	_	_	_	_	_
41	se	se	CLI	_	_	42	dep	_	_	_	_	_
42	clôturant	clôturer	VPR	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
43	le	le	DET	_	_	45	spe	_	_	_	_	_
44	31	31	NUM	_	_	45	dep	_	_	_	_	_
45	mars	31 mars 2003	NOM	_	_	42	dep	_	_	_	_	_
46	2003	2003	NUM	_	_	45	dep	_	_	_	_	_
47	)	)	PUNC	_	_	40	punc	_	_	_	_	_
48	en	en	PRE	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
49	croissance	croissance	NOM	_	_	48	dep	_	_	_	_	_
50	de	de	PRE	_	_	49	dep	_	_	_	_	_
51	9	9	NUM	_	_	53	spe	_	_	_	_	_
52	,	9 , 7	PUNC	_	_	51	punc	_	_	_	_	_
53	7	7	NUM	_	_	54	spe	_	_	_	_	_
54	%	pourcent	NOM	_	_	50	dep	_	_	_	_	_
55	.	.	PUNC	_	_	30	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-6
1	Carlos	carlos ghosn	NOM	_	_	9	subj	_	_	_	_	_
2	Ghosn	Ghosn	NOM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
3	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
4	le	le	DET	_	_	5	spe	_	_	_	_	_
5	PDG	PDG	NOM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
6	de	de	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
7	Nissan	Nissan	NOM	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
8	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
9	prévoit	prévoir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
10	d'	de	PRE	_	_	9	dep	_	_	_	_	_
11	atteindre	atteindre	VNF	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
12	un	un	DET	_	_	13	spe	_	_	_	_	_
13	bénéfice	bénéfice	NOM	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
14	net	net	ADJ	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
15	de	de	PRE	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
16	4	4	NUM	_	_	19	spe	_	_	_	_	_
17	,	4 , 2 milliards	PUNC	_	_	16	punc	_	_	_	_	_
18	2	2	NUM	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
19	milliards	4 , 2 milliards	NOM	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
20	d'	de	PRE	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
21	euros	euro	NOM	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
22	,	,	PUNC	_	_	23	punc	_	_	_	_	_
23	en	en	PRE	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
24	hausse	hausse	NOM	_	_	23	dep	_	_	_	_	_
25	de	de	PRE	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
26	31	31	NUM	_	_	28	spe	_	_	_	_	_
27	,	31 , 6	PUNC	_	_	26	punc	_	_	_	_	_
28	6	6	NUM	_	_	29	spe	_	_	_	_	_
29	%	pourcent	NOM	_	_	25	dep	_	_	_	_	_
30	.	.	PUNC	_	_	9	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-7
1	Certes	certes	ADV	_	_	4	periph	_	_	_	_	_
2	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
3	il	il	CLS	_	_	4	subj	_	_	_	_	_
4	faut	falloir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
5	se	se	CLI	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
6	garder	garder	VNF	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
7	de	de	PRE	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
8	comparer	comparer	VNF	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	des	un	DET	_	_	10	spe	_	_	_	_	_
10	carottes	carotte	NOM	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
11	avec	avec	PRE	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
12	des	un	DET	_	_	13	spe	_	_	_	_	_
13	navets	navet	NOM	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
14	,	,	PUNC	_	_	28	punc	_	_	_	_	_
15	car	car	COO	_	_	28	mark	_	_	_	_	_
16	depuis	depuis	PRE	_	_	28	periph	_	_	_	_	_
17	le	le	DET	_	_	18	spe	_	_	_	_	_
18	début	début	NOM	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
19	de	de	PRE	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
20	l'	le	DET	_	_	21	spe	_	_	_	_	_
21	année	année	NOM	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
22	le	le	DET	_	_	23	spe	_	_	_	_	_
23	chiffre	chiffre	NOM	_	_	28	subj	_	_	_	_	_
24	d'	de	PRE	_	_	23	dep	_	_	_	_	_
25	affaires	affaire	NOM	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
26	de	de	PRE	_	_	23	dep	_	_	_	_	_
27	Renault	Renault	NOM	_	_	26	dep	_	_	_	_	_
28	est	être	VRB	_	_	4	para	_	_	_	_	_
29	en	en	PRE	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
30	hausse	hausse	NOM	_	_	29	dep	_	_	_	_	_
31	de	de	PRE	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
32	2	2	NUM	_	_	34	spe	_	_	_	_	_
33	,	2 , 57	PUNC	_	_	40	punc	_	_	_	_	_
34	57	57	NUM	_	_	35	spe	_	_	_	_	_
35	%	pourcent	NOM	_	_	31	dep	_	_	_	_	_
36	et	et	COO	_	_	40	mark	_	_	_	_	_
37	ses	son	DET	_	_	38	spe	_	_	_	_	_
38	ventes	vente	NOM	_	_	40	subj	_	_	_	_	_
39	mondiales	mondial	ADJ	_	_	38	dep	_	_	_	_	_
40	sont	être	VRB	_	_	28	para	_	_	_	_	_
41	quasiment	quasiment	ADV	_	_	42	dep	_	_	_	_	_
42	stables	stable	ADJ	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
43	sur	sur	PRE	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
44	les	le	DET	_	_	47	spe	_	_	_	_	_
45	neuf	neuf	NUM	_	_	47	dep	_	_	_	_	_
46	premiers	premier	ADJ	_	_	47	dep	_	_	_	_	_
47	mois	mois	NOM	_	_	43	dep	_	_	_	_	_
48	,	,	PUNC	_	_	55	punc	_	_	_	_	_
49	à	à	PRE	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
50	1	1	NUM	_	_	52	dep	_	_	_	_	_
51	818	818	NUM	_	_	52	dep	_	_	_	_	_
52	116	116	NUM	_	_	49	dep	_	_	_	_	_
53	véhicules	véhicule	NOM	_	_	52	dep	_	_	_	_	_
54	,	,	PUNC	_	_	55	punc	_	_	_	_	_
55	malgré	malgré	PRE	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
56	un	un	DET	_	_	57	spe	_	_	_	_	_
57	marché	marché	NOM	_	_	55	dep	_	_	_	_	_
58	automobile	automobile	ADJ	_	_	57	dep	_	_	_	_	_
59	qui	qui	PRQ	_	_	67	subj	_	_	_	_	_
60	,	,	PUNC	_	_	59	punc	_	_	_	_	_
61	en	en	PRE	_	_	67	periph	_	_	_	_	_
62	Europe	Europe	NOM	_	_	61	dep	_	_	_	_	_
63	de	de	PRE	_	_	62	dep	_	_	_	_	_
64	l'	le	DET	_	_	65	spe	_	_	_	_	_
65	Ouest	Ouest	NOM	_	_	63	dep	_	_	_	_	_
66	,	,	PUNC	_	_	61	punc	_	_	_	_	_
67	commence	commencer	VRB	_	_	57	dep	_	_	_	_	_
68	à	à	PRE	_	_	67	dep	_	_	_	_	_
69	souffrir	souffrir	VNF	_	_	68	dep	_	_	_	_	_
70	du	de	PRE	_	_	69	dep	_	_	_	_	_
71	retournement	retournement	NOM	_	_	70	dep	_	_	_	_	_
72	de	de	PRE	_	_	71	dep	_	_	_	_	_
73	conjoncture	conjoncture	NOM	_	_	72	dep	_	_	_	_	_
74	.	.	PUNC	_	_	4	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-8
1	On	on	CLS	_	_	2	subj	_	_	_	_	_
2	fera	faire	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
3	aussi	aussi	ADV	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
4	observer	observer	VNF	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
5	que	que	CSU	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
6	,	,	PUNC	_	_	26	punc	_	_	_	_	_
7	dans	dans	PRE	_	_	26	periph	_	_	_	_	_
8	le	le	DET	_	_	9	spe	_	_	_	_	_
9	cadre	cadre	NOM	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
10	de	de	PRE	_	_	9	dep	_	_	_	_	_
11	ce	ce	PRQ	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
12	que	que	PRQ	_	_	17	periph	_	_	_	_	_
13	les	le	DET	_	_	15	spe	_	_	_	_	_
14	deux	deux	NUM	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
15	constructeurs	constructeur	NOM	_	_	17	subj	_	_	_	_	_
16	ont	avoir	VRB	_	_	17	aux	_	_	_	_	_
17	baptisé	baptiser	VPP	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
18	l'	le	DET	_	_	19	spe	_	_	_	_	_
19	Alliance	Alliance	NOM	_	_	17	dep	_	_	_	_	_
20	,	,	PUNC	_	_	7	punc	_	_	_	_	_
21	les	le	DET	_	_	22	spe	_	_	_	_	_
22	performances	performance	NOM	_	_	26	subj	_	_	_	_	_
23	semestrielles	semestriel	ADJ	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
24	de	de	PRE	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
25	Nissan	Nissan	NOM	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
26	bénéficieront	bénéficier	VRB	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
27	à	à	PRE	_	_	26	dep	_	_	_	_	_
28	Renault	Renault	NOM	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
29	,	,	PUNC	_	_	30	punc	_	_	_	_	_
30	actionnaire	actionnaire	NOM	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
31	à	à	PRE	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
32	44	44	NUM	_	_	34	spe	_	_	_	_	_
33	,	44 , 4	PUNC	_	_	32	punc	_	_	_	_	_
34	4	4	NUM	_	_	35	spe	_	_	_	_	_
35	%	pourcent	NOM	_	_	31	dep	_	_	_	_	_
36	du	de	PRE	_	_	35	dep	_	_	_	_	_
37	constructeur	constructeur	NOM	_	_	36	dep	_	_	_	_	_
38	japonais	japonais	ADJ	_	_	37	dep	_	_	_	_	_
39	.	.	PUNC	_	_	2	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-9
1	Dans	dans	PRE	_	_	6	periph	_	_	_	_	_
2	ce	ce	DET	_	_	3	spe	_	_	_	_	_
3	contexte	contexte	NOM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
4	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
5	Renault	Renault	NOM	_	_	6	subj	_	_	_	_	_
6	devrait	devoir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
7	cette	ce	DET	_	_	8	spe	_	_	_	_	_
8	année	année	NOM	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
9	afficher	afficher	VNF	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
10	des	un	DET	_	_	11	spe	_	_	_	_	_
11	bénéfices	bénéfice	NOM	_	_	9	dep	_	_	_	_	_
12	au	à+le	PRE	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
13	moins	au moins	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
14	équivalents	équivalent	ADJ	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
15	à	à	PRE	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
16	ceux	celui	PRQ	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
17	de	de	PRE	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
18	PSA	PSA	NOM	_	_	17	dep	_	_	_	_	_
19	Peugeot	Peugeot	NOM	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
20	Citroën	Citroën	NOM	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
21	,	,	PUNC	_	_	24	punc	_	_	_	_	_
22	qui	qui	PRQ	_	_	24	subj	_	_	_	_	_
23	s'	s'	CLI	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
24	annoncent	annoncer	VRB	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
25	pourtant	pourtant	ADV	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
26	record	record	NOM	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
27	.	.	PUNC	_	_	6	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-10
1	Enfin	enfin	ADV	_	_	25	periph	_	_	_	_	_
2	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
3	grâce	grâce à	PRE	_	_	25	periph	_	_	_	_	_
4	à	grâce à	PRE	_	_	3	dep	_	_	_	_	_
5	ses	son	DET	_	_	6	spe	_	_	_	_	_
6	parts	part	NOM	_	_	3	dep	_	_	_	_	_
7	dans	dans	PRE	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
8	Nissan	Nissan	NOM	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	,	,	PUNC	_	_	3	punc	_	_	_	_	_
10	à	à l'heure où	CSU	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
11	l'	à l'heure où	CSU	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
12	heure	à l'heure où	CSU	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
13	où	à l'heure où	CSU	_	_	25	periph	_	_	_	_	_
14	les	le	DET	_	_	15	spe	_	_	_	_	_
15	valeurs	valeur	NOM	_	_	18	subj	_	_	_	_	_
16	vedettes	vedette	ADJ	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
17	ne	ne	ADV	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
18	cessent	cesser	VRB	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
19	de	de	PRE	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
20	jouer	jouer	VNF	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
21	au	à	PRE	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
22	Yo-Yo	Yo-Yo	NOM	_	_	21	dep	_	_	_	_	_
23	,	,	PUNC	_	_	13	punc	_	_	_	_	_
24	Renault	Renault	NOM	_	_	25	subj	_	_	_	_	_
25	est	être	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
26	le	le	DET	_	_	28	spe	_	_	_	_	_
27	seul	seul	ADJ	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
28	groupe	groupe	NOM	_	_	25	dep	_	_	_	_	_
29	du	de	PRE	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
30	CAC	CAC	NOM	_	_	29	dep	_	_	_	_	_
31	40	40	NUM	_	_	25	dep	_	_	_	_	_
32	à	à	PRE	_	_	31	dep	_	_	_	_	_
33	afficher	afficher	VNF	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
34	une	un	DET	_	_	35	spe	_	_	_	_	_
35	performance	performance	NOM	_	_	33	dep	_	_	_	_	_
36	boursière	boursier	ADJ	_	_	35	dep	_	_	_	_	_
37	positive	positif	ADJ	_	_	35	dep	_	_	_	_	_
38	depuis	depuis	PRE	_	_	33	dep	_	_	_	_	_
39	le	le	DET	_	_	40	spe	_	_	_	_	_
40	début	début	NOM	_	_	38	dep	_	_	_	_	_
41	de	de	PRE	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
42	l'	le	DET	_	_	43	spe	_	_	_	_	_
43	année	année	NOM	_	_	41	dep	_	_	_	_	_
44	.	.	PUNC	_	_	25	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-11
1	Cependant	cependant	ADV	_	_	18	periph	_	_	_	_	_
2	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
3	si	si	CSU	_	_	18	periph	_	_	_	_	_
4	à	à	PRE	_	_	8	periph	_	_	_	_	_
5	l'	le	DET	_	_	6	spe	_	_	_	_	_
6	évidence	évidence	NOM	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
7	Renault	Renault	NOM	_	_	8	subj	_	_	_	_	_
8	profite	profiter	VRB	_	_	3	dep	_	_	_	_	_
9	financièrement	financièrement	ADV	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
10	aujourd'hui	aujourd'hui	ADV	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
11	des	de	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
12	résultats	résultat	NOM	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
13	de	de	PRE	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
14	Nissan	Nissan	NOM	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
15	,	,	PUNC	_	_	3	punc	_	_	_	_	_
16	on	on	CLS	_	_	18	subj	_	_	_	_	_
17	ne	ne	ADV	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
18	peut	pouvoir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
19	écarter	écarter	VNF	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
20	le	le	DET	_	_	21	spe	_	_	_	_	_
21	risque	risque	NOM	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
22	d'	de	PRE	_	_	21	dep	_	_	_	_	_
23	un	un	DET	_	_	24	spe	_	_	_	_	_
24	déséquilibre	déséquilibre	NOM	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
25	qui	qui	PRQ	_	_	26	subj	_	_	_	_	_
26	fragiliserait	fragiliser	VRB	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
27	le	le	DET	_	_	28	spe	_	_	_	_	_
28	constructeur	constructeur	NOM	_	_	26	dep	_	_	_	_	_
29	français	français	ADJ	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
30	pour	pour	PRE	_	_	40	periph	_	_	_	_	_
31	lequel	lequel	PRQ	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
32	la	le	DET	_	_	33	spe	_	_	_	_	_
33	participation	participation	NOM	_	_	40	subj	_	_	_	_	_
34	de	de	PRE	_	_	33	dep	_	_	_	_	_
35	l'	le	DET	_	_	36	spe	_	_	_	_	_
36	État	État	NOM	_	_	34	dep	_	_	_	_	_
37	français	français	ADJ	_	_	36	dep	_	_	_	_	_
38	au	à	PRE	_	_	36	dep	_	_	_	_	_
39	capital	capital	NOM	_	_	38	dep	_	_	_	_	_
40	constitue	constituer	VRB	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
41	toujours	toujours	ADV	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
42	une	un	DET	_	_	43	spe	_	_	_	_	_
43	garantie	garantie	NOM	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
44	contre	contre	PRE	_	_	43	dep	_	_	_	_	_
45	d'	un	DET	_	_	47	spe	_	_	_	_	_
46	éventuels	éventuel	ADJ	_	_	47	dep	_	_	_	_	_
47	prédateurs	prédateur	NOM	_	_	44	dep	_	_	_	_	_
48	.	.	PUNC	_	_	18	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-12
1	Pour	pour	PRE	_	_	8	periph	_	_	_	_	_
2	l'	le	DET	_	_	3	spe	_	_	_	_	_
3	heure	heure	NOM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
4	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
5	ce	ce	DET	_	_	6	spe	_	_	_	_	_
6	risque	risque	NOM	_	_	8	subj	_	_	_	_	_
7	n'	ne	ADV	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
8	est	être	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
9	pas	pas	ADV	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
10	à	à	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
11	l'	le	DET	_	_	12	spe	_	_	_	_	_
12	ordre	ordre	NOM	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
13	du	de	PRE	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
14	jour	jour	NOM	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
15	mais	mais	COO	_	_	16	mark	_	_	_	_	_
16	pourrait	pouvoir	VRB	_	_	8	para	_	_	_	_	_
17	surgir	surgir	VNF	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
18	si	si	CSU	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
19	le	le	DET	_	_	20	spe	_	_	_	_	_
20	gouvernement	gouvernement	NOM	_	_	22	subj	_	_	_	_	_
21	s'	s'	CLI	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
22	obstinait	obstiner	VRB	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
23	dans	dans	PRE	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
24	une	un	DET	_	_	25	spe	_	_	_	_	_
25	politique	politique	NOM	_	_	23	dep	_	_	_	_	_
26	de	de	PRE	_	_	25	dep	_	_	_	_	_
27	désengagement	désengagement	NOM	_	_	26	dep	_	_	_	_	_
28	pour	pour	PRE	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
29	trouver	trouver	VNF	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
30	de	de+le	PRE	_	_	29	dep	_	_	_	_	_
31	l'	de+le	DET	_	_	32	spe	_	_	_	_	_
32	argent	argent	NOM	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
33	frais	frais	ADJ	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
34	.	.	PUNC	_	_	8	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-13
1	Il	il	CLS	_	_	2	subj	_	_	_	_	_
2	reste	rester	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
3	qu'	que	CSU	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
4	aujourd'hui	aujourd'hui	ADV	_	_	8	periph	_	_	_	_	_
5	l'	le	DET	_	_	6	spe	_	_	_	_	_
6	Alliance	Alliance	NOM	_	_	8	subj	_	_	_	_	_
7	Renault-Nissan	Renault-Nissan	NOM	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
8	commence	commencer	VRB	_	_	3	dep	_	_	_	_	_
9	à	à	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
10	prendre	prendre	VNF	_	_	9	dep	_	_	_	_	_
11	forme	forme	NOM	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
12	avec	avec	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
13	le	le	DET	_	_	14	spe	_	_	_	_	_
14	lancement	lancement	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
15	de	de	PRE	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
16	plates-formes	plate-forme	NOM	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
17	communes	commun	ADJ	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
18	.	.	PUNC	_	_	2	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-14
1	Ainsi	ainsi	ADV	_	_	5	periph	_	_	_	_	_
2	les	le	DET	_	_	4	spe	_	_	_	_	_
3	deux	deux	NUM	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
4	firmes	firme	NOM	_	_	5	subj	_	_	_	_	_
5	viennent	venir	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
6	de	de	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
7	lancer	lancer	VNF	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
8	en	en	PRE	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	Espagne	Espagne	NOM	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
10	leur	son	DET	_	_	12	spe	_	_	_	_	_
11	première	premier	ADJ	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
12	production	production	NOM	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
13	croisée	croisé	ADJ	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
14	,	,	PUNC	_	_	15	punc	_	_	_	_	_
15	avec	avec	PRE	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
16	la	le	DET	_	_	17	spe	_	_	_	_	_
17	fabrication	fabrication	NOM	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
18	dans	dans	PRE	_	_	17	dep	_	_	_	_	_
19	l'	le	DET	_	_	20	spe	_	_	_	_	_
20	usine	usine	NOM	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
21	Nissan	Nissan	NOM	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
22	de	de	PRE	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
23	Barcelone	Barcelone	NOM	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
24	(	(	PUNC	_	_	28	punc	_	_	_	_	_
25	où	où	PRQ	_	_	28	periph	_	_	_	_	_
26	sont	être	VRB	_	_	28	aux	_	_	_	_	_
27	également	également	ADV	_	_	28	periph	_	_	_	_	_
28	produits	produire	VPP	_	_	23	parenth	_	_	_	_	_
29	le	le	DET	_	_	32	spe	_	_	_	_	_
30	4	4	NUM	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
31	x	4 x 4	PRQ	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
32	4	4	NUM	_	_	28	subj	_	_	_	_	_
33	Nissan	Nissan	NOM	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
34	Terrano	Terrano	NOM	_	_	32	dep	_	_	_	_	_
35	et	et	COO	_	_	37	mark	_	_	_	_	_
36	l'	le	DET	_	_	37	spe	_	_	_	_	_
37	Almera	Almera	NOM	_	_	32	para	_	_	_	_	_
38	Tino	Tino	NOM	_	_	37	dep	_	_	_	_	_
39	)	)	PUNC	_	_	28	punc	_	_	_	_	_
40	d'	de	PRE	_	_	17	dep	_	_	_	_	_
41	un	un	DET	_	_	42	spe	_	_	_	_	_
42	fourgon	fourgon	NOM	_	_	40	dep	_	_	_	_	_
43	compact	compact	ADJ	_	_	42	dep	_	_	_	_	_
44	X83	X83	NOM	_	_	42	dep	_	_	_	_	_
45	qui	qui	PRQ	_	_	47	subj	_	_	_	_	_
46	sera	être	VRB	_	_	47	aux	_	_	_	_	_
47	commercialisé	commercialiser	VPP	_	_	42	dep	_	_	_	_	_
48	dans	dans	PRE	_	_	47	dep	_	_	_	_	_
49	trois	trois	NUM	_	_	50	spe	_	_	_	_	_
50	mois	mois	NOM	_	_	48	dep	_	_	_	_	_
51	sous	sous	PRE	_	_	47	dep	_	_	_	_	_
52	trois	trois	NUM	_	_	53	spe	_	_	_	_	_
53	noms	nom	NOM	_	_	51	dep	_	_	_	_	_
54	différents	différent	ADJ	_	_	53	dep	_	_	_	_	_
55	:	:	PUNC	_	_	5	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-15
1	Renault	Renault	NOM	_	_	0	root	_	_	_	_	_
2	Trafic	Trafic	NOM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
3	,	,	PUNC	_	_	5	punc	_	_	_	_	_
4	Nissan	Nissan	NOM	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
5	Primastar	Primastar	NOM	_	_	2	para	_	_	_	_	_
6	et	et	COO	_	_	8	mark	_	_	_	_	_
7	Opel	Opel	NOM	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
8	Vivaro	Vivaro	NOM	_	_	5	para	_	_	_	_	_
9	.	.	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-16
1	Le	le	DET	_	_	2	spe	_	_	_	_	_
2	site	site	NOM	_	_	5	subj	_	_	_	_	_
3	catalan	catalan	ADJ	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
4	a	avoir	VRB	_	_	5	aux	_	_	_	_	_
5	bénéficié	bénéficier	VPP	_	_	0	root	_	_	_	_	_
6	pour	pour	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
7	ce	ce	DET	_	_	8	spe	_	_	_	_	_
8	projet	projet	NOM	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
9	d'	de	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
10	un	un	DET	_	_	11	spe	_	_	_	_	_
11	investissement	investissement	NOM	_	_	9	dep	_	_	_	_	_
12	de	de	PRE	_	_	11	dep	_	_	_	_	_
13	240	240	NUM	_	_	14	spe	_	_	_	_	_
14	millions	240 millions	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
15	d'	de	PRE	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
16	euros	euro	NOM	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
17	,	,	PUNC	_	_	20	punc	_	_	_	_	_
18	dont	dont	PRQ	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
19	168	168	NUM	_	_	20	spe	_	_	_	_	_
20	millions	168 millions	NOM	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
21	apportés	apporter	VPP	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
22	par	par	PRE	_	_	21	dep	_	_	_	_	_
23	Renault	Renault	NOM	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
24	,	,	PUNC	_	_	25	punc	_	_	_	_	_
25	responsable	responsable	ADJ	_	_	21	dep	_	_	_	_	_
26	du	de	PRE	_	_	25	dep	_	_	_	_	_
27	développement	développement	NOM	_	_	26	dep	_	_	_	_	_
28	du	de	PRE	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
29	produit	produit	NOM	_	_	28	dep	_	_	_	_	_
30	.	.	PUNC	_	_	5	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-17
1	En	en fait	PRE	_	_	10	periph	_	_	_	_	_
2	fait	en fait	NOM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
3	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
4	avec	avec	PRE	_	_	10	periph	_	_	_	_	_
5	ce	ce	DET	_	_	6	spe	_	_	_	_	_
6	fourgon	fourgon	NOM	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
7	,	,	PUNC	_	_	4	punc	_	_	_	_	_
8	l'	le	DET	_	_	9	spe	_	_	_	_	_
9	Alliance	Alliance	NOM	_	_	10	subj	_	_	_	_	_
10	consacre	consacrer	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
11	un	un	DET	_	_	12	spe	_	_	_	_	_
12	ménage	ménage	NOM	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
13	à	à	PRE	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
14	trois	trois	NUM	_	_	13	dep	_	_	_	_	_
15	.	.	PUNC	_	_	10	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-18
1	Depuis	depuis	PRE	_	_	5	periph	_	_	_	_	_
2	1996	1996	NUM	_	_	1	dep	_	_	_	_	_
3	,	,	PUNC	_	_	1	punc	_	_	_	_	_
4	Renault	Renault	NOM	_	_	5	subj	_	_	_	_	_
5	fabriquait	fabriquer	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
6	,	,	PUNC	_	_	22	punc	_	_	_	_	_
7	en	en	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
8	effet	effet	NOM	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	,	,	PUNC	_	_	22	punc	_	_	_	_	_
10	avec	avec	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
11	l'	le	DET	_	_	12	spe	_	_	_	_	_
12	américain	américain	NOM	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
13	General	General	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
14	Motors	Motors	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
15	(	general motors ( gm )	PUNC	_	_	16	punc	_	_	_	_	_
16	GM	GM	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
17	)	general motors ( gm )	PUNC	_	_	16	punc	_	_	_	_	_
18	,	,	PUNC	_	_	22	punc	_	_	_	_	_
19	ses	son	DET	_	_	20	spe	_	_	_	_	_
20	fourgons	fourgon	NOM	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
21	Trafic	Trafic	NOM	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
22	dans	dans	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
23	l'	le	DET	_	_	24	spe	_	_	_	_	_
24	usine	usine	NOM	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
25	britannique	britannique	ADJ	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
26	GM	GM	NOM	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
27	de	de	PRE	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
28	Luton	Luton	NOM	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
29	.	.	PUNC	_	_	5	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-19
1	Mais	mais	COO	_	_	27	mark	_	_	_	_	_
2	comme	comme	CSU	_	_	27	periph	_	_	_	_	_
3	Renault	Renault	NOM	_	_	5	subj	_	_	_	_	_
4	a	avoir	VRB	_	_	5	aux	_	_	_	_	_
5	gagné	gagner	VPP	_	_	2	dep	_	_	_	_	_
6	cinq	cinq	NUM	_	_	7	spe	_	_	_	_	_
7	points	point	NOM	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
8	de	de	PRE	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	parts	part	NOM	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
10	de	de	PRE	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
11	marché	marché	NOM	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
12	en	en	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
13	six	six	NUM	_	_	14	spe	_	_	_	_	_
14	ans	an	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
15	depuis	depuis	PRE	_	_	5	dep	_	_	_	_	_
16	le	le	DET	_	_	17	spe	_	_	_	_	_
17	renouvellement	renouvellement	NOM	_	_	15	dep	_	_	_	_	_
18	de	de	PRE	_	_	17	dep	_	_	_	_	_
19	sa	son	DET	_	_	20	spe	_	_	_	_	_
20	gamme	gamme	NOM	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
21	de	de	PRE	_	_	20	dep	_	_	_	_	_
22	véhicules	véhicule	NOM	_	_	21	dep	_	_	_	_	_
23	utilitaires	utilitaire	ADJ	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
24	légers	léger	ADJ	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
25	,	,	PUNC	_	_	2	punc	_	_	_	_	_
26	il	il	CLS	_	_	27	subj	_	_	_	_	_
27	recherchait	rechercher	VRB	_	_	0	root	_	_	_	_	_
28	un	un	DET	_	_	29	spe	_	_	_	_	_
29	site	site	NOM	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
30	pour	pour	PRE	_	_	27	dep	_	_	_	_	_
31	augmenter	augmenter	VNF	_	_	30	dep	_	_	_	_	_
32	sa	son	DET	_	_	33	spe	_	_	_	_	_
33	production	production	NOM	_	_	31	dep	_	_	_	_	_
34	.	.	PUNC	_	_	27	punc	_	_	_	_	_

# sent_id = cefc-chambers-rostand-1_H_F_281002-20
1	Il	il	CLS	_	_	4	subj	_	_	_	_	_
2	a	avoir	VRB	_	_	4	aux	_	_	_	_	_
3	donc	donc	ADV	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
4	saisi	saisir	VPP	_	_	0	root	_	_	_	_	_
5	l'	le	DET	_	_	6	spe	_	_	_	_	_
6	opportunité	opportunité	NOM	_	_	4	dep	_	_	_	_	_
7	de	de	PRE	_	_	6	dep	_	_	_	_	_
8	finaliser	finaliser	VNF	_	_	7	dep	_	_	_	_	_
9	une	un	DET	_	_	10	spe	_	_	_	_	_
10	production	production	NOM	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
11	croisée	croisé	ADJ	_	_	10	dep	_	_	_	_	_
12	avec	avec	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
13	son	son	DET	_	_	14	spe	_	_	_	_	_
14	partenaire	partenaire	NOM	_	_	12	dep	_	_	_	_	_
15	Nissan	Nissan	NOM	_	_	14	dep	_	_	_	_	_
16	dans	dans	PRE	_	_	8	dep	_	_	_	_	_
17	l'	le	DET	_	_	18	spe	_	_	_	_	_
18	usine	usine	NOM	_	_	16	dep	_	_	_	_	_
19	de	de	PRE	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
20	Barcelone	Barcelone	NOM	_	_	19	dep	_	_	_	_	_
21	qui	qui	PRQ	_	_	22	subj	_	_	_	_	_
22	pourrait	pouvoir	VRB	_	_	18	dep	_	_	_	_	_
23	aussi	aussi	ADV	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
24	fabriquer	fabriquer	VNF	_	_	22	dep	_	_	_	_	_
25	le	le	DET	_	_	26	spe	_	_	_	_	_
26	Kangoo	Kangoo	NOM	_	_	24	dep	_	_	_	_	_
27	...	...	PUNC	_	_	4	punc	_	_	_	_	_